Детальное рассмотрение наиболее характерных черт и особенностей поточных линий приводит к выводу, что формы и методы организации поточных линий в машиностроении весьма многообразны; однако практика их применения позволяет привести все поточные линии к немногим основным видам, каждый из которых связан с типом производства на данном участке.

В соответствии с этим в зависимости от типа производства в машиностроении могут быть применены следующие формы и методы организации поточных линий в условиях массового производства при выпуске одного определенного изделия:

- постоянно-поточные линии чаще всего с непрерывным движением объекта потока и полной синхронизацией всех операций, обычно с регламентированным ритмом;

- применяются обе формы потоков как с передвигающимся объектом, так и стационарные;

- в крупносерийном производстве при выпуске нескольких различных изделий: переменно-поточные линии с полной синхронизацией и непрерывностью движения в сборочных цехах, в механических же цехах применяются чаще линии с неполной синхронизацией операций и возникающими по этой причине перерывами в движении объекта потока по рабочим местам, т. е. с преобладанием прямоточных линий; ритм чаще всего свободный, но возможен и регламентированный;

- в среднесерийном производстве: в сборочных цехах применяются переменно-поточные линии с полной синхронизацией и непрерывностью движения по рабочим местам; в условиях механических цехов — предметно-поточные участки с цепным расположением оборудования по процессу изготовления ведущих деталей, обработка которых ведется партиями по стандартным планам-графикам;

- в мелкосерийном производстве: в сборочных цехах, в частности, на сборке мелких серий однотипных изделий, могут иметь место элементы потока, именно цепная расстановка рабочих мест с частичной синхронизацией их, т. е. установлением соответствующих пропорций в рабочей силе, в механических цехах — частичная организация предметно-замкнутых участков.

Облако